设计长行程的电磁铁可以选择那些设计

长行程的电磁铁缺点是行程长力量小，频率低且体积大，成本较大还不能满足使用需求。

那当我们遇到需要行程50mm、100mm或更长的行程时，我们可以把电磁铁设计成多线圈分别来进行驱动铁芯达到需求。

工作原理也比较简单，分AB线圈。当正向通电A线圈通电时铁芯吸合到指定位置，A线圈断电。铁芯固定且靠近B线圈。再由B线圈通电吸合铁芯使其弹出，由于铁芯经过A线圈和B线圈的路程，铁芯所带动的机构的行程是铁芯两次移动距离之和，大大提升了。

反之线圈分别反向通电实现铁芯复位的特点，设计结构复杂，设计成本相较于普通的电磁铁成本高很多。当然多线圈电磁铁的缺点也是控制较为复杂，力量上控制不够精准，通电控制结构复杂。

那么也可以由上述的设计参考（概念）

上述图片也是设计成解决长行程大力量设计的电磁铁，通过铁芯通电带动可动铁芯。铁芯底座1产生电磁力，铁芯底座1及所有衔铁分体因为处于线圈3的磁力场当中，所以均会被磁化为同一极性方向的磁铁，而且因为衔铁分体之间距离被控制在较短的范围，所以相互之间的吸合磁力较强，当其中一组衔铁吸合，由于磁路阻抗减小的原因，该组衔铁对两侧产生更强的吸合磁力。依次类推，最终衔铁组完成60mm的整体移动。

这种电磁铁的设计好处是单次通电，不需要多线圈性通电，由于内部设计多个卡板和铁芯，且通电均需要运动，各个部件的加工和工艺需要严格要求。才能使其寿命使用结果达到要求。

总结：特殊性电磁铁用于特殊性要求，电磁铁的工作越简单，其本身的设计价值和应用价值更为广泛，通过其他机构类型设计后也能减小行程、减小力量的特点，从元器件本身降低成本也是设计师们解决的问题。